A cidade de Várzea Paulista deu um passo importante rumo ao futuro da mobilidade urbana e preservação de sua memória ferroviária. Em encontro realizado na última quinta-feira (24), a Prefeitura, por meio da Unidade Gestora Executiva Municipal de Cultura e Turismo, apresentou à Comissão Municipal de Patrimônio Cultural o projeto de ampliação da Estação Ferroviária, que inclui a construção de duas novas linhas e intervenções modernas.

Na sexta-feira (25), os apontamentos da comissão foram levados ao Condephaat — órgão estadual responsável pela proteção de bens tombados — em busca de aprovação formal para o início das obras.

O projeto, desenvolvido pela MRS Logística em parceria com os governos Federal e Estadual, será realizado sob o acompanhamento direto da Prefeitura e já se encontra em fase de licenciamento. Entre os principais destaques da proposta estão a construção de uma nova plataforma, passarela, saguão com mezanino e um espaço destinado ao Trem Intercidades (TIC), previsto para operar entre São Paulo e Campinas.

Preservação da história é prioridade

Segundo o gestor executivo municipal de Cultura e Turismo, William Paixão, o envolvimento da Comissão de Patrimônio Cultural é essencial para assegurar que as intervenções respeitem a história local. “Aqui em Várzea Paulista o respeito ao patrimônio histórico é levando a sério e as intervenções respeitarão integralmente a preservação da história ferroviária da cidade”, afirmou.

Além de Paixão, participaram da reunião os membros da comissão Denis Mizael Bueno, Josué Vieira Santana, Márcia Amorim Alves de Castro, Marco Antônio Perón e a coordenadora municipal de Patrimônio Cultural, Histórico e Turístico, Tânia Maura Gomes.

Reunião com o Condephaat reforça compromisso

A reunião com o Condephaat, realizada em São Paulo, também contou com a presença do gestor executivo municipal de Governo e Administração, Frederick Merten. Ele avaliou positivamente o encontro: “Tivemos acesso a informações mais detalhadas sobre o processo de conservação do espaço. Também foram pautados outros pontos importantes a serem levados em conta para a preservação de nossa história, que vão além do patrimônio.”

Estiveram presentes ainda o arquiteto responsável pela análise do projeto, Elizeu Marcos Franco, a coordenadora da Unidade de Preservação do Patrimônio Histórico, Mariana de Souza Rolim, e o diretor técnico do Conselho, Amer Nagib Moussa Junior.

O que prevê o novo projeto da estação

• Nova linha ferroviária de 5,2 km em Várzea Paulista, parte do trajeto entre Barra Funda (SP) e Jundiaí.
• Nova plataforma, passarela e saguão com mezanino, projetados para melhorar a mobilidade.
• Espaço para o TIC – Trem Intercidades, que conectará São Paulo a Campinas.
• Segurança e mobilidade: a atual linha será usada exclusivamente por passageiros.
• Impacto positivo nas rodovias, com menor necessidade de transporte por caminhões.
• Geração de empregos durante a fase de obras.

A Prefeitura reforçou que outras reuniões com a comissão municipal e uma visita técnica à atual estação, com participação do Condephaat, estão previstas antes da liberação definitiva do licenciamento.

Saiba mais sobre o projeto e acompanhe as atualizações pelo link: https://tinyurl.com/e4vtzchw

📝 Participe do nosso grupo exclusivo de vagas de empregos e receba diariamente as novidades direto no seu WhatsApp! Acesse e faça parte da nossa comunidade 👉 https://bit.ly/Tribuna-de-Jundiaí-Emprego-4