A Prefeitura de Várzea Paulista e a MRS Logística alinharam, na última sexta-feira (28), os próximos passos do projeto que prevê a construção de uma nova linha férrea exclusiva para cargas e a revitalização da estação ferroviária da cidade, tombada pelo patrimônio estadual.

A iniciativa faz parte de um conjunto de melhorias na malha ferroviária da região, que também inclui o Trem Intercidades (TIC), eixo que ligará São Paulo a Campinas.

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Expansão ferroviária e impactos na logística

De acordo com Frederick Merten, gestor executivo de Governo e Administração, a ampliação da ferrovia ocorre em duas frentes: uma pelo TIC, operado pela futura concessionária TIC Trens, e outra pela MRS Logística, que criará uma nova linha exclusiva para cargas.

“A construção dessa nova linha férrea aumentará o fluxo de carga, ampliando o escoamento logístico e a ligação direta com o porto de Santos. Além disso, a separação das linhas reduzirá o impacto viário na região e tornará as operações do Trem Intercidades e da Linha 7-Rubi da CPTM mais eficientes, proporcionando mais conforto aos usuários. Esses pontos foram defendidos pelo prefeito Professor Rodolfo desde o início das tratativas com o município, em 2021”, afirmou Merten.

Preservação do patrimônio histórico

Um dos desafios do projeto é garantir a preservação da estação ferroviária de Várzea Paulista, que possui tombamento estadual. Para avançar, a proposta será submetida à análise da Comissão Municipal de Patrimônio Histórico e ao Condephaat (Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo).

O gestor executivo de Cultura e Turismo, William Paixão, destacou que a revisão pelo conselho municipal será realizada na próxima semana. “Com as informações fornecidas pela MRS Logística, iniciaremos o processo de consulta interna à Comissão de Patrimônio Municipal para garantir que a implantação da nova estação ocorra sem prejuízos ao patrimônio tombado”, explicou.

Infraestrutura e melhorias para a estação

O projeto prevê a construção de 5,2 km de linha férrea no trecho de Várzea Paulista, além de novas estruturas que modernizarão a estação, como uma passarela, uma plataforma e um saguão com mezanino. Essas intervenções fazem parte de um esforço para melhorar a mobilidade e a logística ferroviária na cidade.

A reunião contou com a presença de representantes da MRS Logística, incluindo a engenheira Cristiane Harumi Suzuki, as responsáveis pelo licenciamento ambiental Fabiana Lucena Braz e Danielle Lima, e o especialista em Relações Institucionais Bruno Valsani.