A partir do dia 28 de agosto, próxima quinta-feira, os passageiros das linhas 7-Rubi e 10-Turquesa da CPTM enfrentarão mudanças profundas em seus deslocamentos diários. O Serviço 710, que permitia viagens diretas entre Jundiaí e Rio Grande da Serra sem baldeações, será descontinuado, impactando milhares de usuários que dependiam da integração contínua.
Interrupção do Serviço 710
Criado como uma alternativa prática para percursos longos, o Serviço 710 ligava de forma direta a Grande São Paulo ao ABC Paulista. Com sua desativação, os passageiros precisarão realizar transferência na estação da Luz, no centro da capital, ou em Palmeiras-Barra Funda, que passará a ser o novo terminal das linhas 7 e 10.
Segundo a CPTM, a medida está relacionada à concessão da Linha 7-Rubi à iniciativa privada. Desde 2024, a operação está sob responsabilidade da TIC Trens — consórcio formado pelo grupo brasileiro Comporte e pela chinesa CRRC. O contrato, firmado após leilão do governo estadual, prevê R$ 14,2 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos para modernização e eficiência do sistema.
Novos percursos e alternativas
Com a reestruturação, a Linha 7-Rubi terá operação exclusiva entre Jundiaí e Palmeiras-Barra Funda. Já a Linha 10-Turquesa ficará restrita ao trecho Rio Grande da Serra–Luz.
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Para seguir viagem entre Luz e Barra Funda, os passageiros poderão utilizar o Expresso Aeroporto ou a Linha 11-Coral, cuja expansão até Barra Funda deve terminar até o fim de agosto.
A partir de 28 de agosto, Palmeiras-Barra Funda se consolidará como o novo hub central da malha ferroviária, recebendo desembarques das duas linhas. A CPTM informou que a baldeação acontecerá no mesmo nível, entre as plataformas 5 e 6.
Impacto para os passageiros
A mudança deve alterar significativamente a rotina de quem utiliza o trem diariamente, especialmente moradores do ABC Paulista e da zona norte da Grande São Paulo. O fim do Serviço 710 obriga os usuários a reorganizarem seus trajetos, aumentando o tempo de deslocamento em alguns casos.
