A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), administrada pela AutoBAn, empresa da Motiva, foi classificada como a terceira melhor rodovia do país no Ranking Nacional da Pesquisa CNT de Rodovias, divulgado na quarta-feira, 17 de dezembro, pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT).
O reconhecimento reforça a importância da via como referência nacional em infraestrutura viária, segurança e fluidez do tráfego, além de seu papel estratégico para a economia paulista e brasileira.
“A Rodovia dos Bandeirantes, é um marco de excelência em infraestrutura viária, destacando-se como referência nacional em qualidade, segurança, tecnologia e fluidez. Além de garantir uma experiência segura e eficiente aos usuários, oferece paisagens que enriquecem cada trajeto, reafirmando seu papel estratégico para o desenvolvimento de São Paulo e do Brasil”, ressalta Rodrigo Monteiro, diretor da concessionária.
Importância estratégica para o interior paulista
Com aproximadamente 160 quilômetros de extensão, a Rodovia dos Bandeirantes liga São Paulo a Cordeirópolis, no interior do Estado. Em conjunto com a Via Anhanguera (SP-330), forma o Sistema Anhanguera-Bandeirantes, um dos principais eixos rodoviários do país, responsável por interligar a capital às regiões de Jundiaí, Campinas e ao norte do estado.
O sistema é fundamental para o escoamento da produção, mobilidade urbana e deslocamento diário de milhares de motoristas.
Obras de revitalização e ampliação em Jundiaí
Desde o ano passado, a Rodovia dos Bandeirantes passa por obras de revitalização de pavimento, com a aplicação de asfalto-borracha. A tecnologia, além de sustentável, proporciona mais conforto e segurança viária, garantindo a destinação correta de resíduos.
O pavimento utiliza pó de pneu moído em sua composição, o que reduz o nível de ruído, aumenta a durabilidade e a resistência ao desgaste, diminuindo a necessidade de intervenções frequentes e ampliando a vida útil da rodovia.
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Com investimento superior a R$ 34 milhões e prazo de execução de 24 meses, a rodovia também recebe uma nova faixa de rolamento entre os quilômetros 47 e 50, no sentido interior, no trecho de Jundiaí.
Como funciona a Pesquisa CNT de Rodovias
Realizada há 30 anos pela Confederação Nacional dos Transportes, a Pesquisa CNT avaliou cerca de 114 mil quilômetros de rodovias pavimentadas em todo o Brasil. A análise considera critérios como pavimento, sinalização e geometria da via.
Entre os itens avaliados estão a condição do asfalto, sinalização vertical e horizontal, curvas, pontes e outros aspectos que impactam diretamente a segurança e a fluidez do tráfego.
Para a realização dos estudos, segundo a CNT, os técnicos utilizaram recursos modernos, como vídeo filmagem, inteligência artificial e geoprocessamento com mapeamento de imagens por satélite.
Rodovias da Motiva entre as melhores do país
Além da Rodovia dos Bandeirantes, outras rodovias administradas pela Motiva aparecem entre as 10 melhores do Brasil no ranking da CNT.
A Rodovia dos Lagos (RJ-124), administrada pela ViaLagos, ocupa a segunda colocação. Já o Rodoanel Mário Covas (SP-021), no trecho Oeste operado pela RodoAnel, aparece em oitavo lugar. O trecho da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre São Paulo e Itapetininga, sob gestão da Sorocabana e da SPVias, ficou na nona posição.
