A Câmara Municipal de Várzea Paulista desautorizou na sessão da última terça-feira (6), após volta do recesso, o projeto de autoria do Executivo, que tinha como objetivo celebrar o investimento de R$ 3 milhões em obras e aquisição de novos equipamentos.

O valor seria aplicado em importantes avanços para a cidade, como a compra de novos equipamentos para o setor de infraestrutura, entre eles a possibilidade da compra da nova máquina que realiza a conservação de vias com caraterísticas rurais, como os bairros São Guido, Mursa, Santa Marta e Gauchinha.

De acordo com funcionários do setor de Infraestrutura, a única máquina hoje utilizada nas vias rurais, a “Patrol” está com 26 anos de uso, e já gera grandes custos com consertos.

Outra parte do valor seria destinada para a construção de um túnel embaixo da linha férrea (evitando enchentes na região do jardim do Lar e Primavera) e o restante seria investido em obras complementares no entorno do córrego Bertioga, tais como pavimentação da Av. Bertioga e outras demandas que não fazem parte do Convênio com o Governo Federal.

As obras foram retomadas por uma nova empresa e estão em andamento: a ampliação da passagem de água sob a linha a Av. Fernão Dias Paes Leme já a partir do dia 20 de julho e em paralelo as obras do piscinão na cabeceira do córrego.

O projeto reprovado previa um empréstimo de um valor que representa 4,5% dos 70 milhões passíveis junto ao Governo Federal, de acordo com a avaliação do banco, após a conquista do equilíbrio fiscal, o financiamento com juros de 6% ao ano e carência de 24 meses.

O Gestor Municipal de Infraestrutura Urbana, Renato Germano, entende que houve alguma falha de entendimento dos reais objetivos desses investimentos, e que as opções da compra de novas máquinas e veículos permitiria o aumento da capacidade de trabalho em manutenções e zeladoria, além de evitar gastos com manutenções de veículos que já não oferecem boa relação custo benefício.

“Pelo o que conheço dos vereadores que não votaram a favor, tudo leva a crer que houve algum equívoco, não me parece que votariam contra um investimento tão importante, não por algum ruído de comunicação ou falha de entendimento do projeto, acredito”, afirma.

Josué Vieira Santana, Gestor de Obras e Urbanismo chama atenção para a importância da ampliação da passagem de água embaixo da linha férrea, e alerta que sem essa intervenção e após a ampliação sob a Av. Fernão dias, as enchentes na região do Jardim do Lar e Jardim Primavera serão inevitáveis.